飞行的幻想 梦想中的深圳T3航站楼

　　“作为建筑不能只考虑建筑本身，而是要和当地的文化、建筑所在的城市特色、交通规划等要素相结合，再将这些多元化的信息转化到建筑形态中来。”Massimiliano Fuksas如此说到。建筑与城市文化是不可分离的，他将对深圳的很多理解和创意自然地融入到宝安机场T3航站楼的设计中。如此外形既像一架欲起飞的飞机，又像鱼、鸟。深圳是座海滨城市，整个机场就像一条巨型飞鱼，飞出水面则变成空中的鸟。

　　机场400多米波状屋顶的设计灵感其实源自深圳的地形——机场附近叠嶂起伏的地形，而轻盈是最终追求的效果。地处珠江入海口的宝安机场T3航站楼选择生物体作为建筑造型的灵感来源，将建筑与自然的关系友好地建立起来，以谦逊的姿态融入海洋与大地，追求与自然环境的有机融合，如同生物一样成为自然界的组成部分。整体色调以白色金属材质与花纹玻璃相间形成均匀的纹理。庞大的建筑体量好似由半透明的薄纱包裹，显得轻盈而迷幻，形成由建筑到环境的自然过渡。

　　环保通透的双层表面波浪延伸设计形成冷热对流，环保节能，独具匠心。

　　宝安机场T3航站楼的内部空间开阔，顺次继续往里走，空间便开始收缩起来，形成一个鱼尾的造型，从而来引导来往的旅客。过了安检，则变成鸟的造型，空间的缩小，让人有安全感，然后准备起飞。这种空间的变化，不只是引导了功能的分区，也带给人不同的感受。整个航站楼好像一个大合奏，里面有很多分奏和细节，有最小的细节和最大的细节，这样的设计在全球都很特殊。

　　而特殊的不仅仅是这些，Massimiliano Fuksas用空调树代替了传统机场里那些附在墙面屋顶的几何形态音响和空调，这个通体白色可爱的树干里就悄悄安装着空调和音响，使整个空间浑然一体，更加自然。除此之外，整个空间里面没有一面墙壁，利用力学分布原理，让一根根白色柱子撑起这座庞然大物。

　　与此同时，这座航站楼也非常好地解读了环保的意义。与西方的教堂一样，宝安机场T3航站楼的顶非常高，并且拥有双层顶，高顶形成冷热气流变化和对流，即使不开空调，也可以解决室内温度问题。整个双层顶是波浪形延伸，热气在上方隔开，冷空气可以在下面对流，通过对流形成隔热，用最自然的方式降温和保暖。在炎热的夏天，不仅免去了空调巨大的耗电量，还可以保持凉爽和透气。