SAID第十四届“设计师如何体现社会价值”高峰论坛圆满成功

　　李钟强：我觉得设计是连接技术与艺术之间的纽带，它引导并改变着人们的生活方式，而如何做好设计并体现设计师的社会价值，我认为设计师应该享受生活、享受设计、经营设计。对于享受生活来说，设计师需要理解生活的内涵、把握生活的调性、研究透生活的功能、运用心里学分析。享受设计中包含正确的设计价值观、充实的社会哲学、丰富的社会经验、过硬的动手能力。

　　而经营设计应该包括经营口碑和设计、并发现推广的平台并接受推广的指导。对生活的热爱、对设计的热爱、对经营的专业。我认为设计者的成熟之路，包括明道、取势、优术三个方面，以学、研、产相结合。应该通过设计的手法、挖掘并呈现设计的商业价值。最后，设计自身并不具备价值，设计师唯有通过设计这个手段与工具创造“设计价值、人文价值、心理价值”才能实现自我价值的回报。

　　薛莲：设计师如何体现社会价值?就设计本身而言，在它的背后社会是人们实际生活的依托，设计师首先应该是一个社会工作者，其次才是一个创造美运用美的艺术家，对于他们而言“以人为本”并不是一个凌驾于设计技术之上的口号，它是个切实需要被付诸于行动的设计理念。因此“人”和“社会”才是设计师们应该予以重视的创作根基。

　　我们主要针对个人家装用户，致力于为客户打造更美好的居住空间。今天跟大家分享一个案例，为了给业主营造一种随时可阅读的氛围，我们设计的客厅沙发采用的是互动式对放的摆放，便于家人之间的交流与沟通，也更利于加强家庭之间的互动，亲子关系也会更好一些，不管是客户和卧室我们都想更多的推广阅读的一种氛围，很多有小孩子的家庭都会采纳我们的建议，加强亲人之间的交流和沟通并不是一回家就玩手机。我们就是希望从推广阅读氛围来更好的体现我们设计师的社会价值。

　　宋承城：今天的主题是设计师如何体现社会价值，我们公司的品牌启·承·瑑·合，其实这里面就蕴含了社会价值，启：就是开启我们的设计思维和头脑;让自己从一个新的高度去寻找设计;承：承载古人的一些文化;瑑：精雕细琢;合：天地人和。这也是体现社会价值的一个标准。

　　如何体现社会价值，我认为应该从这几方面入手：1、与客户能否产生共鸣，让客户相信我们，放心的让我们设计，首先说话要真诚，给客户一个选择你的理由，其次不要在客户面前表现得自以为是，注意倾听客户的话，了解客户的所思所想，拉近与客户心与心的距离。你能够给客户提供什么样的服务，需要说给客户听，做给客户看。不要在客户面前诋毁别人。我们做设计做到一定阶段就会更专业，会有一个思想共鸣的碰撞，你怎么用你的思想来影响你的客户，用专业知识的共鸣来引导理性的客户，产生共鸣来得到别人的认可。

　　2、与群体能否产生共鸣，先找出共鸣点，再唤醒用户产生共鸣。3、自我是否认同;“在某个时间点你会遗忘。你会断开自己的根、自己的文化、自己的美感，这非常危险。”“只会用别人的美感，你在市场里就没有自己的价值，到头来你就会被别人取代。”4、社会价值取向和舆论是否与之共鸣;设计师已成为科技、消费、环境以至整个社会发展的重要推动力;设计师的作品承载着创造新的生活方式的载体和转化形式;设计师需要有一个合乎时代性的价值观的理论做指导，使设计以人为本，更合乎人的设计。

　　李果然：论坛主题是设计师如何体现社会价值，我认为设计师不是一位艺术家，也不是一种很高尚的职业，室内设计只是一份相对来说充满乐趣的设计工作。喜欢这些东西，爱上设计这一行业，从而产生一种为客户服务的群体，就是我们设计师。我觉得真正的设计是双面性的，一个再小的房子只要能够达到设计师想要表达的东西，或者能够帮客户实现某些要求，都是我们做设计的理由。我们不用把个人定位得很高尚，我觉得设计师去深入体验生活，尊重、服务好业主，这才是最重要的。做好自己的设计，满足了业主满足了社会，也就体现了我们的社会价值。

　　方峻：如何把设计师的艺术与创意的价值去升华，我提出一个解决方法“管理”，走进艺术精细化管理新时代，这也是我今天下午要与大家分享的重点。我从软装为出发点大家会比较容易了解，艺术可以通过运营和管理让他升华。一个好的创意如何通过一个火车的管理系统让我们的创意能够安全的到达终点。

　　创意是百花齐放的，加上一个好的管理系统之后，一个人的创意等于十个人的效果系统，十个团队跟一个人做的都是一样的，从起点能够做到终点，只不过车里的创意是不一样的，我们要安全的把我们的创意变成一个很有社会价值的创意，用这样的体系给我们的创意护航。我们一定能按时间，按质量把这个项目完整落地，交给我们的客户，我们自己要做的是一条火车路，但是这条火车路会有一百种甚至更多的创意结果。

　　这个管理系统分别有：列车的分级与分类管理系统、车票的销售与管理系统、乘务组的岗位管理系统、财务管理系统、列车班次的设计管理系统、列车站点的交接管理系统、站长对列车的查核/调整/确认/(审核审批)流程管理系统、列车的标识标志系统、百变列车设计图纸与资料的存档管理系统、能源与物料采购管理系统、能源物料上下车交接管理系统、列车变形的生产与组装管理系统、百变列车交付管理系统等13个系统。