电车博物馆

　　游历于芬兰的赫尔辛基，在其最受欢迎的景点名单上，你会发现大量的博物馆的名字，在这座不大的城市中，竟分布有大大小小多达80个不同类型的博物馆，赫尔辛基可谓不折不扣的“博物馆之城”。这些博物馆历史也许不会太长，但是功能却各异，电车博物馆算是其中的代表之一。

　　这个电车博物馆原本是赫尔辛基最古老的一个电车站(始于1900年)，在上世纪八十年代曾被翻新成一个略显沉闷得白色展示空间。现在，Valvomo事务所将它变成了一个充满生机的、全新的文化中心的一部分，并结合Korjaamo文化工厂，将当代文化与古老的电车历史串联了起来。

　　这个全新的文化中心面积1716平方米，入口不大，进入大厅后方能感受到这一调高空间带来的开阔感。穿过一个别致的小花园，则进入了本篇文章要介绍的主题：电车博物馆。它的整体结构很有意思，入口处为两层结构，下面一层作为小型活动区域，可以举办一些PARTY或者发布会，二层则是艺术画廊，这两个局部的空间格局都很开阔，有明亮的窗子，用白色与淡黄色大面积铺陈的地面与墙面，再加上房顶多处设置的射灯，整体感觉如同我们经常旅行要经过的候车大厅非常相象。只不过你手里拿着的不是车票，而是这里的参观票罢了。而在这个大厅的一侧，则是一层的长方形空间，那里放置着100多年前的老式电车。它与入口处的两层空间搭建在一起，构成了整个电车博物馆的最核心设计理念：将当代常见的建筑语言与历史中的工业产品相结合， 那么这里的休闲与时尚，自然会带着时间的味道，供你品尝。

　　当你顺着“侯车大厅”进入站台，就会看到不同历史时期的电车被放置在长方行的两端，几节车厢静静的陈列，如同马上就要开始出发的架势。这样的陈设也将该空间分隔成三部分——靠近入口的咖啡吧、中间的多功能区(包括书店、可移动礼堂和舞台)以及最靠里的展览区。这样的空间格局很有意思，正好迎合的设计者的初衷：让原本沉闷的空间回归工业感的同时，其他的功能变得更加清晰。于是，对于工业感的打造，电车是一个重要的元素，同时，设计者还希望电车依然能够发挥它的空间传输功能。想一想100多年前的人们，坐着电车，去礼堂看电影，去美术馆看展览，去咖啡厅见朋友，那时的匆匆行程在这里被定了格。历史依然是历史，但是现在，你可以在电车的两旁，悠然享受这种旅程的快乐。这种时间与文化上的重叠给了所有到访者一种时空交错的概念，自然会让人觉的不需此行。同时，为了让这种独特的历史工业气息依旧留存，电车两侧粗砺的砖石走道被设计师保留了下来，它延伸到各个局部的空间，如同一个站台，不同的是你进入的不再是一个个车厢，而是不同风情的休闲场所。

　　要实现如此的空间格局十分不易，为了在中间的位置安排礼堂及商店的多功能区域，设计师必须将中间的一路电车移走，这一过程就花费了大量的时间。结果是原本多达数排的电车被删减到了两列。空出来的被咖啡厅、商店和画廊取代，展览的空间则集中在里方，更加紧凑。为了增加空间的现代感，设计师在入口的小厅和电车大厅中间用玻璃面墙进行区隔，一方面增加了空间的通透感，另一方面是的过道两端的活动能从视觉上统一起来。另外，在特定的空间内，为了满足更多的功能与要，设计师尽可能将每个局部都做了可移动处理，比如礼堂内的椅子可以拆分，也可以搬动。这样就可以满足来礼堂参加活动不同的人数上的需求。当然，这还仅仅是简单的“可移动空间”的技巧。实际上，这个整体空间内，所有的功能空间都可以移动，设计师在底部都加上了可移动装置。这让整个博物馆变成了一个舞台，时间与空间在这里都能自由的展示。

　　在酒吧里享受流行，在礼堂和舞台享受戏剧表演、视觉艺术，然后再去展览区读取电车的历史、物品、图片，以及交通数据资料。Korjaamo文化工厂可以说是融合了当代多元的文化艺术。不仅如此，工厂还提供出租空间，这等于为城市文化的新力量提供了展示自我的场所。通过与其他的欧洲文化中心的合作，Korjaamo文化工厂成为赫尔辛基以及其他欧洲城市的当代文化的更新窗口。当代文化的强势话语取消了原本的Ratikka电车博物馆的生硬传播，让人们得以在最自然的时刻去接近那段历史，可以是在享受一杯咖啡时，可以在阅读时不经意的一瞥……